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输入外劳|逾1300航空业输入劳工已到机场工作

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发表时间:2024-04-19 09:49

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航空业输入劳工计划首轮申请共批出2841个配额,运输及物流局局长林世雄今日(18日)在立法会财务委员会特别会议上提到,目前已有超过1300名输入劳工到香港机场工作,机管局将于下月启动本地机场前线员工的交通补贴。


机场方面,香港国际机场每日客运量最高超过16万人次,每日航班升降量最高超过1000架次,分别恢复到疫情前约八成及九成,去年货运量同比轻微上升3%至433万公吨。另外,航空业输入劳工计划的第二轮申请已于本月中完成审批,共向27家合资格公司批出2982个配额。


铁路方面,东涌线延线、小蚝湾站、屯门南延线与北环线第一期古洞站去年已经动工,预计2027年起陆续落成;洪水桥站与北环线主线分别预计在2024年及2025年动工。林世雄补充说,特区政府会继续透过「港深跨界轨道基础设施建设专班」与深圳当局携手推展港深西部铁路、即洪水桥至前海及北环线支线两个跨境项目,港深西部铁路的次阶段研究预计今年年中完成。


计划的第二轮申请期为3月13日至26日,其间有27间合资格申请配额的公司(合资格公司)申请共3035个输入劳工配额,涵盖计划下所有10个工种。经运输及物流局、劳工处和香港机场管理局(机管局)代表组成的跨部门联络小组审批后,运输及物流局常任秘书长决定批准27间公司共2982个配额的申请,当中少数申请因不符合下列其中一项计划基本要求,而未能全数获批:

● 拟申请配额的工作必须属于计划下所指定的10个工种;

● 拟申请的配额数目必须合乎全职本地员工与输入劳工比例要求;

● 申请人必须曾就申请配额的职位进行本地招聘。


此外,机管局将于5月起启动交通补贴,每月涉及的预算总额约为500万元。合资格领取交通补贴的人士必须为合资格公司所雇用的本地前线机场员工,并从事计划下容许输入劳工的10个工种。相关员工就上、下班往返机场,并以指定八达通卡支付的公共交通费(合资格公共交通开支),会用作计算补贴。若合资格员工在某月的合资格公共交通开支超过400元,可获超出400元的开支的三分之一的补贴額,上限为每月400元。该月份经计算后应得补贴額不足100元者,则可获100元的最低补贴。详情载于机管局的专题网页





信息来源:大公文汇网

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